廃 線 トンネル

西口とちがい、こちらの迫石にはとんがりがない. 【長野県・県道20号線旧道-小島トンネル廃橋梁】 長野県木曽郡木曽町の王滝川沿いを走るいい感じの県道20号線。 そこにある短い小島トンネルの旧道にある、いい感じの廃橋梁を見てきました。 青字…ラピスのコメント 黒字…作者のコメント

道路からトンネルの上面が見える . トンネル前には国道20号線をまたぐ架道橋の橋台が残る このへんの中央本線の旧線トンネルは極めて美しい. 同じ半島を国道31号線は昭和10年完成の吉浦隧道で貫いています。 【地図】 【03】旧第4軽賀トンネル(L=422.2m) ここでも新旧の坑門が並んでいました。トンネル名は新トンネルが「第1軽賀」なのに対し旧トンネルは「第4軽賀」となっています。

向山トンネル編 その情報は地図以外で得られていません。 地図を眺めている時にふと目に入った点線 道とトンネル表記2つ。ルート的にこれはJR 播但線の廃線跡と廃トンネルに間違いない、 と感じました。線形改良で、現在のルートとは このトンネルの完成は1881年(明治14年)。これは、日本初となる山岳トンネル「逢坂山隧道」完成の1年後。 逢坂山隧道は入口付近しか残っていませんが、こちらの小刀根隧道は、道路用になったとは言え、今も現役。これは現存最古の鉄道トンネルと言えます。

今回は地形図を見ていて、気になった隧道を現地調査してきたので紹介したいと思います。 場所は安曇野市にある秘湯「中房温泉」につながる長野県道327号線上になります。 そこに廃隧道はあったが、「穴」が開いていた。 大原トンネル鳥沢駅方口. 【廃道の廃道】国道158号線、廃トンネルのさらに旧旧道探索! 普通の頭の人は踏破しません。 滑落したら300mの落石封鎖廃道を踏破してきた 大原トンネル猿橋駅方口.

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